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        輸送帶導航/TEL:0312-8391666 隨著我國膠帶產品發展很快,無論是ep輸送帶廠家、還是EP輸送帶生產廠家傳送帶的品種都比較齊全、而且與國際接軌,在產品質量水平上,比較注 注重及時采用國際標準和國外領先標準,已有30余個產品國內和海外標準或行業標準,這些國家基本上都是參照國際標準或國外先進標準制定的 ......
        運輸帶技術知識

        輸送帶跑偏問題

        作者:admin  來源:   發布時間:2021-08-09 12:06:38

        輸送帶跑偏問題

        國內輸送帶設備在使用過程中,作為消耗品的輸送帶要經常更換,在選擇和購買時要注意產品本身的質量,不能一味的貪圖便宜而給設備造成損壞,甚至導致生產線的停運,下面力弘橡膠就是一種詳細的方法。

        出貨部位料位不正對輸送帶造成跑偏,輸送帶下落位置對輸送帶跑偏有很大影響,尤其是上條輸送機與水平面的距離越大。通常應考慮兩條在重載點上的上下皮帶相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊力Fc也越大,同時物料不易居中。使輸送帶橫截面上的物料發生偏移,最終造成皮帶跑偏,沖擊力Fc的水平分力Fy。物料向右移動時,傳送帶左移,反之亦然。

        對于這種情況,設計時應盡可能地使兩條輸送機的相對高度增大。在皮帶輸送機上、下料斗、導料槽等受空間限制時,其形狀尺寸應更加注意。一般引導槽的寬度應該是皮帶寬度的五分之三左右。為減少或避免皮帶跑偏,可增加擋板擋住物料,改變物料下落方向和位置。

        一般情況下,下側跑偏是可以糾正的,可以通過改善清潔裝料的工作狀態、清除滾筒、托輥上粘有某些物料、調整下側托輥、下側V型托輥、或安裝下側調心托輥等都可以達到糾偏的目的。

        另外,還可以通過設置限位托輥和調整偏托輥使膠帶回復到正常位置。限位滾筒,顧名思義是在膠帶兩側安裝限輥,強制復位。調偏托輥是安裝在傳送機上的兩組自動調心托輥,能自動糾正跑偏現象。若帶跑偏與一邊的小擋輥摩擦,將膠帶移動方向上的側支架向前移動,此時膠帶會向另一側移動,直至恢復到正常位置。

        導致皮帶跑偏的原因很多,因此,應從輸送機的設計、制造、安裝調試、使用與維護等方面入手,解決皮帶跑偏問題。

        跑步的規則有:跑的緊不跑松的,跑的高的,跑的低的,跑的后面的,跑的后面的。也就是皮帶兩側松緊程度不同時,應將皮帶向緊的一面移開;若皮帶兩側高低不同,皮帶應向高的方向移動;托輥支架等裝置不安裝在皮帶運轉方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿皮帶運行方向)的皮帶向后移動。


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