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        運輸帶技術知識

        托輥軸承座磨損之創新維修方法

        作者:admin  來源:   發布時間:2020-11-27 21:58:50

        托輥軸承座磨損之創新維修方法:托輥(gǔn)軸承(bearing)座磨損(零部件失效的一種基本類型)之創新維修(wéi xiu)方法

          磨損(零部件失效的一種基本類型)問題對于所有機械來說是個通病,只要運轉就少不了磨損。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結構并不復雜,但制造出高質量的托輥并非易事。加點潤滑油吧,可以增加零件的使用(use)時間的。但是當沖壓軸承(bearing)座磨損到加潤滑油也不管用的地步,就要考慮(consider)換零件了。另外一種選擇(Select)就是維修(wéi xiu)。軸承座磨損現象時常發生,也不必經常更換,能修的還是修一修為好。下面鑫達托輥(gǔn)配件廠為您介紹軸承座的修復方法。

          今天為大家介紹的可不是傳統(chuán tǒng)的方法,傳統堆焊后機加工(Processing)修復,會使部件(assembly unit)表面達到很高溫(high temperature)度,造成部件變形或產生裂紋,通過機加工獲取(obtain)尺寸造成停機時間的大大增加。

          這種方法非常簡單,一般只需四步:

          1、表面處理(processing),將需修復軸承座表面除油污、除潮氣;

          2、調和修復材料;

          3、涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位,填充結實;

          4、等待材料(Material)固化,可適當加熱材料表面加速材料固化。輸送帶[shū sòng dài]滾筒驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件,分驅動和從動輥,通常采用無縫鋼管制成,也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5,304L/316L不銹鋼,2205雙相不銹鋼,鑄鋼件,實心鍛打合金鋼芯為材料的。

          而采用高分子(Molecule)復合(recombination)材料進行現場修復,既無熱影響,修復厚度也不受限制,產品所具有的耐磨耗性及金屬材料不具備[jù bèi]的退讓性,確保修復部位百分百的接觸配合,降低設備(shèbèi)的沖擊震動,避免磨損的可能性(Possibility)。托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料[sù liào]兩種?,F場修復,避免機加工(Processing)的方法(method),為企業(Enterprise)節省(spare)大量的停機時間,創造巨大的生產(Produce)產值。保定力弘橡膠有限公司`輸送帶生產廠家整理發布!

        上一篇文章:托輥軸承座裝置裝配

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